Самая распространенная поломка в компрессоре кондиционера - это вышедший из строя подшипник шкива. Он проявляет себя посторонним шумом или гулом из под капота. Иногда он может пропадать и появляться снова. На поздних стадиях слышен постоянный грохот. Если Вы уже засекли такой тихий посторонний шум, то лучше сразу обратиться в сервис для замена подшипника, ведь тогда можно избежать очень серьезного и дорогостоящего ремонта.
Технология замены подшипника достаточно проста и не стоит ей пренебрегать. Вначале откачивается газ из системы и демонтируется компрессор. С компрессора снимается шкив, а со шкива выпрессовывается старый подшипник, на место которого ставится новый. Компрессор с замененным подшипником монтируется обратно на автомобиль, система вакуумируется и происходит обычная заправка автокондиционера.
